Les mer

Neste generasjon toppturstøvler.

Suksessen med TLT-serien fortsetter med nye TLT X. Her kan du forvente de beste kjøreegenskapene i denne vektklassen støvler og ikke minst en komfort som vi ikke har opplevd før. Støvelen har i motsetning til sin forgjenger TLT 8 ikke lenger Speed Nose men er utstyrt med en leppe som blant annet gjør den kompatibel med alle typer stegjern.

Twistfit
Over risten er den tradisjonelle spennen erstattet med en helt ny mekanisme som sikrer en jevn og effektiv innstramming. Du kjenner støvlene wrapper seg rundt foten og gir en presis og behagelig følelse.

Ultralock 5.0
Toppspennen er også den som styrer gå-ski modus på støvlene. Spennen er koblet sammen med en bred stropp som også gir en jevn kraftfordeling når den strammes til og belastes.

Liner Dynafitter 5
En helt ny innerstøvel som sikrer optimal passform, godt gåutslag og veldig lav vekt.

101mm lestbredde
Lesten sikrer god blodsirkulasjon for de lange dagene, komforten er uovertruffen uten at det går på bekostning av kjøreegenskapene nedover .

Neste generasjon toppturstøvler.

Suksessen med TLT-serien fortsetter med nye TLT X. Her kan du forvente de beste kjøreegenskapene i denne vektklassen støvler og ikke minst en komfort som vi ikke har opplevd før. Støvelen har i motsetning til sin forgjenger TLT 8 ikke lenger Speed Nose men er utstyrt med en leppe som blant annet gjør den kompatibel med alle typer stegjern.

Twistfit
Over risten er den tradisjonelle spennen erstattet med en helt ny mekanisme som sikrer en jevn og effektiv innstramming. Du kjenner støvlene wrapper seg rundt foten og gir en presis og behagelig følelse.

Ultralock 5.0
Toppspennen er også den som styrer gå-ski modus på støvlene. Spennen er koblet sammen med en bred stropp som også gir en jevn kraftfordeling når den strammes til og belastes.

Liner Dynafitter 5
En helt ny innerstøvel som sikrer optimal passform, godt gåutslag og veldig lav vekt.

101mm lestbredde
Lesten sikrer god blodsirkulasjon for de lange dagene, komforten er uovertruffen uten at det går på bekostning av kjøreegenskapene nedover .